薄膜电容器在新能源汽车要面对的问题

点击:1707 日期:2019-06-28 选择字号:
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薄膜电容器在新能源汽车要面对的问题

薄膜电容器在新能源汽车要面对的问题

薄膜电容器具有很多优良的特性,是一种性能优异的电容器。它的主要特性如下:体积小,无极性,绝缘阻抗高,频率响应宽,其单体工作电压可达上千伏,不需要进行充放电均衡控制,可直接将多个薄膜电容器并联起来,以提高整体的工作电容量。

 

薄膜电容的自愈性,温度特性、频率特性的分析和研究,作为新能源汽车辅助动力源的可行性。结果表明,薄膜电容器具有良好的自愈能力,且耐过压能力强,工作温度范围宽,高频性好。作为新能源汽车的辅助力源具有明显的优势。

 

将其用作制动在生量的回收,可以提高电动汽车的性能、延长蓄电池的使用寿命,从而解决新能源车车载量低,续航里程段的问题。由于薄膜电容器的容量会随使用时间逐渐减少,并且承受大电流能力较差,制约了其在新能源汽车领域的应用,还需要通过一步研究才能够用于实际生产中。相信这个问题在不久的将来我们都得以解决。

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